Dette er hvad der får legenden til at flytte sig. Lækker, kraftfuld og pålidelig – er bare nogle af de mange positive ord der er at sige om denne motor.
Den oprindelige motor stammer fra Honda´s V12 Formel 1 motor, med 6 cylindre mindre kommer motoren til at virke bedre ved lave omdrejninger. Først i serien var 2.5L versionen i 1986 i 1988 2.7L efterfølgende. Denne motor blev en succes og blev brugt i Rover´s 800 serier indtil 1996 og senere for nogle Koreanske luksusbiler. Efter 1990 bliver 2.7L motoren brugt i NSXéren og Accord, bare i en modificeret udgave hvor den er blevet honet op til 3 liter og med V-Tec .
2700 TURBO?
Legenden blev også lavet med turbo, men i meget begrænset omfang, denne modificering af motoren havde Twin turbo opsætning, et andet ECU og nogle andre småting, som kan fremstille op til 270 Hk. Dette var et slags eksperiment indenfor honda´s motorudvikling, kun 250 stykker blev der produceret af 2.7TT biler, alle var Coupé modeller og produceret hovedsagligt til det Japanske marked.
Producent:---------------------Honda motor Co. Japan Sayama manufacturing plant
Model:-------------------------Honda Legend Coupé Gen 1 (1988-1990)
Type:---------------------------2 dørs 5 sæder forhjulstrukket prestige coupé
Motor:--------------------------Transveral, vandkølet 2.5Leller 2.7L V6. OHC 24
Valve
Max kraft og træk:-----------161/169/177Hk@5900Rpm/
221/228/240Nm.
Gearkasse:---------------------4 speed automat eller 5 speed manual gearkasse.
Bremser:-----------------------Skivebremser på alle hjul og med.
ALB bremsesystem.
Styring:------------------------Overførsel til forhjul og med servostyring.
Dimmentioner:---------------L/B/H 4760/1745/1370 mm.
Hjulbase/frigang:-------------2705/150 mm.
Fuld/max vægt:---------------1375/1900
Model/år:----------------------Arctic silver metallic 1989 5-speed SE Coupé.
Udstyr:-------------------------Elruder, spejle, soltag, elsæder + varme, cruise-
Controle, læder og træ interiør og fuld aut klima.
Motor/gear:--------------------169 Hk 2.7L V6 med 5-speed manual gearkasse.
Fælge/dæk:--------------------18” Rimstock 8 eger / Yokohamma sport 225/40
Audio:--------------------------Privat
Sikkerhed:---------------------Bommerang 2 vejsovevågningsystem som fortæller
Alt om hvad der sker med bilen og 2 stk ratlåse.
Lys:-----------------------------Xenon forlygter og clear corner, og indiglow euro
Gauges med blå og røde tal
Hej
Jo det havde jeg men det var mere for sjov for hvis jeg sælger den, skal jeg til Tyskland og hente en ny, for den er bare for lækker at kører i, men er prisen den rigtige er den til salg ellers ikke.
Den er i rigtig god stand, intet rust 14 service pr 10.000 km så den er blevet velholdt, bilen står som var den 2-3 år gammel